Erst der Auwald - jetzt die Partheaue. Stoppt die B 87n

Zwischen Leipzig und Torgau wird der Neubau der B87 (B 87n) zu einer vierspurigen,autobahnähnlichen Trasse geplant.

Laut dem Bundesverkehrswegeplan liegt die B87n zwischen Leipzig und Eilenburg im vordringlichen Bedarf. Seit Beginn der Planungen favorisiert das Autobahnamt Sachsen die Süd-Variante, welche von der A14 kommend zwischen Taucha und Panitzsch die Parthe queren soll und das letzte grössere unzerschnittene Landschaftsschutzgebiet um Leipzig zerschneiden würde.
Gegen diese Planungen gab es in der ersten Verfahrensstufe, der Teilfortschreibung, sowie beim zwischenzeitlich ausgesetzten Raumordnungsverfahren mehr als 4.400 Einwendungen von Bürgerinnen und Bürgern und eine lebhafte öffentliche Diskussion, in deren Verlauf sich mehrere Bürgerinitiativen gründeten.
Im Ergebnis der Teilfortschreibung schloss der Regionale Planungsverband Westsachsen - unter
Mitwirkung der betroffenen Bürger_innen, der Bürgerinitiativen, Unternehmen und Träger
öffentlicher Belange - am 8.4.2011 die Süd-Variante aus und erweiterte den Planungskorridor, um
den Ausbau der Strassen B2/S4 zu prüfen.
Das sächsische Innenministerium ignorierte diesen Kompromiss und den Willen der Bevölkerung
durch einen „klarstellenden Hinweis“, der trotz allem die Süd-Variante wieder möglich macht. Dies
wurde so vom Regionalen Planungsverband - entgegen der eigenen Beschlüsse - akzeptiert und wird voraussichtlich noch im Dezember Gesetzeskraft erlangen.
Ein Gespräch mit Vertretern der Initiative Autobahnstammtisch.