Und auch in 27 weitere Städten laufen Verfahren der Deutschen Umwelthilfe für die saubere Luft (bzw. das Einhalten der Grenzwerte), die eigentlich allen Bürger*innen zusteht.
Wir haben mit Dorothee Saar, Bereichsleiterin für Verkehr & Luftreinhaltung bei der Deutschen Umwelthilfe, darüber gesprochen, warum Fahrverbote nötig sind und was eigentlich passieren sollte.
( https://www.duh.de/presse/pressemitteilungen/pressemitteilung/deutsche-umwelthilfe-bewertet-entwurf-des-luftreinhalteplans-duesseldorf-als-rechtswidrig-ministerp/ )
Dann erklagen wir uns eben die saubere Luft
Die Deutsche Umwelthilfe klagt in Düsseldorf für sauberere Luft. Genauer: für zonalen Diesel-Fahrverbote, die in dem von dem Land Nordrhein-Westfalen vorgelegten Luftreinhalteplan nicht auftauchen.
500419


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